Специальный закон об улучшении качества воздуха в портовых районах (Южная Корея)

С 1 сентября 2020 г. все суда (включая суда под иностранным флагом), в следующих зонах SECA:

• Пусан - Busan Port
• Инчхон (включая порты Кёнги и Танджин) - Incheon Port (including Pyeongtaek,Dangjin Port)
• Ульсан - Ulsan Port
• Йосу, Кванъянг (включая порт Хадонг) - Yeosu, Gwangyang Port (Including Hadong port)

должны обеспечить, чтобы через час после швартовки (или поставки на якорь) и за час до отхода от причала (или снятия с якоря) содержание серы в топливе, используемом на борту, не превышало 0,1%м/м., или, должна использоваться одобренная система очистки выхлопных газов.

За невыполнение требований статей данного закона, в том числе отсутствие на судне процедуры смены топлива с разным содержанием серы предусмотрены штрафы от 300 тыс. до 1 млн. Корейских вон

План смены топлива к содержанию серы 0,1%

NOTICE OF ECA & REGUALTION OF LOW SULFUR

MC2038-Annex-KR-Technical-Instruction-on-ECA-in-Republic-of-Korea